政府公務(wù)車車輛管理方案

作者：admin 發(fā)布時(shí)間2013-04-20 13:58

政府公務(wù)車管理需求分析
      隨著我國改革開放的不斷深入，國民經(jīng)濟(jì)取得了長足的發(fā)展。人民生活水平不斷提高，國民生活的各個(gè)方面都有巨大的改變。政府職能部門已經(jīng)從過去的管理轉(zhuǎn)化成 服務(wù)，越來越多的為企業(yè)、個(gè)人、社會做出自己應(yīng)盡的義務(wù)。社會多元化、高速的發(fā)展，要求我們政府部門必須與時(shí)俱進(jìn)，緊抓時(shí)代脈搏，全心全意的為人民、為社 會服務(wù)。
     目前，我國正在建設(shè)節(jié)約型和諧社會，舉國上下都在為這一正確決策而做出自己的努力。政府職能的轉(zhuǎn)變，就要求政府職能部門必須加強(qiáng)自身的管理。而公務(wù)車輛 的管理就是其中一部分。政府職能部門的工作量增加是公務(wù)車輛增加的主要原因。傳統(tǒng)的管理模式已經(jīng)不適應(yīng)當(dāng)前的形式。大部分政府職能部門的公務(wù)車輛，存在管 理不完善，調(diào)度不及時(shí)、不準(zhǔn)確，部分車輛閑置，有一部分公車私用現(xiàn)象；好多車輛存在跑冒滴漏等問題。據(jù)查，有的車輛每年超出正常使用費(fèi)用的三倍；車輛每年 的費(fèi)用都在兩萬元以上。對于車輛較多的單位來說，是一筆很大的支出。這些問題的存在，不利于政府職能部門自身的完善。也不適應(yīng)當(dāng)前我國提出的建設(shè)節(jié)約型和 諧社會。安裝金途GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)就可以解決這一系列問題。目前在我國經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū)，GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)已經(jīng)很普及了。這種智能管理系統(tǒng)，可 以提高辦公效率、方便管理、調(diào)度，而且可以節(jié)約管理成本，降低車輛的使用費(fèi)用。隨著我國改革開放的不斷深入，國民經(jīng)濟(jì)取得了長足的發(fā)展。人民生活水平不斷 提高，國民生活的各個(gè)方面都有巨大的改變。政府職能部門已經(jīng)從過去的管理轉(zhuǎn)化成服務(wù)，越來越多的為企業(yè)、個(gè)人、社會做出自己應(yīng)盡的義務(wù)。社會多元化、高速 的發(fā)展，要求我們政府部門必須與時(shí)俱進(jìn)，緊抓時(shí)代脈搏，全心全意的為人民、為社會服務(wù)。   
政府公務(wù)車GPS安全監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則
在設(shè)計(jì)系統(tǒng)的技術(shù)實(shí)現(xiàn)方案時(shí)我們遵循了以下原則：
●實(shí)時(shí)監(jiān)控：全天24小時(shí)衛(wèi)星定位跟蹤。
●安全管理：超速、疲勞駕駛自動報(bào)警，可以報(bào)表查詢。
●全程記錄：12個(gè)月內(nèi)的行車數(shù)據(jù)回放與記錄。
●調(diào)度指揮：支持漢顯屏、語音播報(bào)、車載電話多種調(diào)度途徑。
●區(qū)域報(bào)警：車輛超出規(guī)定的行車范圍立即報(bào)警。
●線路稽查：通過軌跡回放可核對過路費(fèi)、加油站票據(jù)等。
●遠(yuǎn)程斷油：必要時(shí)中心下發(fā)指令鎖車，車輛一旦停車就無法使用。
●遠(yuǎn)程恢復(fù)：駕駛員正常申請后立即解除鎖車。
●可靠性高：不易損壞。
●方便維護(hù)：可以遠(yuǎn)程讓設(shè)備重啟，方便維護(hù)。
●體積小巧：方便隱蔽安裝。
●操作簡便：可以方便地搜索車輛，、離線車輛分離、報(bào)警報(bào)表等。     
 2.1.1  系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性
系統(tǒng)設(shè)計(jì)在性能最優(yōu)的情況下盡量降低成本，追求性價(jià)比的最大化；軟件系統(tǒng)全部獨(dú)力開發(fā)，便于長期合作，也保證軟件系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性。
 2.2  金途GPS為公務(wù)車車定制的功能
 2.2.1  定位追蹤、多車追蹤
●即時(shí)定位。
●連續(xù)記錄車輛位置默認(rèn)30秒。
●記錄的參數(shù)包括：車速、位置、行駛方向、報(bào)警狀態(tài)。
●在新開窗口實(shí)現(xiàn)對多車同事追蹤比較。
 2.2.2  超速、疲勞駕駛安全監(jiān)控
●超速報(bào)警：車輛超過不同路段可設(shè)置不同的限速值。
●疲勞駕駛：可設(shè)置連續(xù)行車4小時(shí)不熄火休息GPS報(bào)警
 2.2.3  軌跡記錄與回放
●定位軌跡時(shí)間間隔可調(diào)5~65535秒，默認(rèn)30秒
●軌跡可保存12個(gè)月以上，必要時(shí)可以用光盤備份。
●軌跡回放：可以調(diào)整回放速度、暫停等操作。
●常用來檢查車輛的行駛線路、加油站、過路費(fèi)信息。
 2.2.4  公務(wù)車調(diào)度
●文字調(diào)度：中心下發(fā)信息顯示在屏幕上，需要安裝漢顯文字調(diào)度屏。
●語音調(diào)度：中心下發(fā)的調(diào)度信息直接用語音播放出來，需要安裝文字播報(bào)器，
●電話調(diào)度：安裝一個(gè)電話手柄后，駕駛員可以用來撥打或接聽電話。
 2.2.5  限制行車范圍
●電子圍欄：平臺在客戶端的電子地圖上可以設(shè)置一個(gè)指定的區(qū)域。
●區(qū)域報(bào)警：可設(shè)置用戶的車輛進(jìn)入或者駛出這個(gè)區(qū)域主動向監(jiān)控電腦報(bào)警。
 2.2.6  防拆機(jī)保護(hù)
●斷電報(bào)警：GPS被切斷電源后上傳斷電報(bào)警。
●后備電池：斷電后設(shè)備可連續(xù)工作2小時(shí)。
 2.2.7  遠(yuǎn)程斷油
●停車斷油：中心下發(fā)指令給設(shè)備，設(shè)備判斷車速為0時(shí)才執(zhí)行斷油指令，有密碼權(quán)限保護(hù)。
●分級管理：高級用戶才能遠(yuǎn)程斷油操作，監(jiān)控員只能定位。;
●斷油恢復(fù)：中心下發(fā)遠(yuǎn)程指令可恢復(fù)車輛正常，解除鎖車。
●安全斷油：安裝可選擇車輛停車后無法啟動或者
 2.2.8  防盜報(bào)警
●防盜報(bào)警：設(shè)備提供和原車防盜器對接的自定義檢測線束，防盜器發(fā)出盜，報(bào)警數(shù)據(jù)上傳到中心。
 2.3  系統(tǒng)組成
   監(jiān)控中心是在整個(gè)系統(tǒng)的“神經(jīng)中樞”，集中實(shí)現(xiàn)監(jiān)控、調(diào)度、接/處警，圖像處理功能和其他信息服務(wù)，并對整個(gè)系統(tǒng)的軟硬件進(jìn)行協(xié)調(diào)、管理。
 2.4  車載終端功能
   負(fù)責(zé)車載終端與監(jiān)控中心間的數(shù)據(jù)傳輸，該部分主要為GPRS/CDMA公共數(shù)據(jù)網(wǎng)，只要GSM或CDMA可以覆蓋的地方，該系統(tǒng)都可以穩(wěn)定的運(yùn)行。常見的功能包含了以下方面：
  車輛定位：固定時(shí)間連續(xù)定位、測速、運(yùn)動方向等。
  監(jiān)控報(bào)警：超速、疲勞駕駛、卸料、意外長時(shí)間停車等。
  遠(yuǎn)程監(jiān)聽：用于搶劫報(bào)警后的現(xiàn)場判斷。
  斷油斷電：用于緊急情況下的遠(yuǎn)程鎖車。
　SOS緊急求助：駕駛員感到危險(xiǎn)時(shí)人工觸發(fā)，級別最高的報(bào)警。
（可選）車載電話：免提通話、手柄通話、顯屏通話（外接耳麥）。
（可選）文字調(diào)度：外接調(diào)度屏、手柄等。
（可選）語音播報(bào)：外接語音播報(bào)器，帶喇叭。
（可選）圖像傳輸：1-4路攝像頭，帶夜視。
（可選）自定義報(bào)警：由用戶根據(jù)需要連接各種檢測開關(guān)，觸發(fā)報(bào)警，例如防盜器報(bào)警。
2.5  監(jiān)控中心報(bào)警功能
●線路報(bào)警：車輛超出預(yù)先規(guī)劃好的線路報(bào)警。
●圍欄報(bào)警：車輛超出規(guī)定行車范圍報(bào)警；
●緊急報(bào)警：駕駛員危險(xiǎn)時(shí)按報(bào)警開關(guān)報(bào)警，中心必須人工干預(yù)才能取消。
●超速報(bào)警：超過公司設(shè)置的速度閥值上傳報(bào)警，有聲光提示。
●自定義報(bào)警：支持1-2路自定義報(bào)警，如卸料是報(bào)警，車輛要接檢測開關(guān)。
●斷電報(bào)警：電瓶拆除或者設(shè)備斷電報(bào)警，必須人工干預(yù)解除。
 2.6  車輛定位追蹤、多車同時(shí)追蹤
●立即定位：點(diǎn)名定位，查詢車輛當(dāng)前時(shí)間的位置；
●最后位置：查詢車輛主動上傳的最新位置
●車輛跟蹤：對車輛進(jìn)行連續(xù)定位，并在地圖上畫出軌跡。
●多車追蹤：在新開窗口實(shí)現(xiàn)對多車同事追蹤比較。
 2.7  支持4種地圖
●支持標(biāo)準(zhǔn)的Mapinfor地圖
●支持在Google Map地圖上直接顯示車輛位置標(biāo)志；
●Google Map：衛(wèi)星地形圖、平面標(biāo)注地圖、混合標(biāo)注地圖。
 2.8  軌跡回放
●軌跡數(shù)據(jù)保存：軌跡數(shù)據(jù)保存在服務(wù)器上，與車機(jī)無關(guān)；
●軌跡數(shù)據(jù)下載：由服務(wù)器下載到客戶電腦。
●軌跡回放：回放一段時(shí)間內(nèi)的車輛運(yùn)動軌跡；
●回放暫停：回放過程中暫停，用于詳細(xì)觀察某路段的行車過程。
 2.9  分段限速
●道路劃分：高速公路、普通公路、城市道路等分段設(shè)置不同限速值。
●分段限速：設(shè)置的不同的路段不同的速度報(bào)警閥值，是超速管理更精確。
 2.10  電子圍欄
●行駛范圍：車輛有規(guī)定的營運(yùn)范圍；
●電子圍欄：把行駛范圍轉(zhuǎn)換成電子圍欄，支持矩形、圓形等區(qū)域。
 2.11  語音通信、監(jiān)聽
●遠(yuǎn)程監(jiān)聽：在緊急情況下直接撥打車載設(shè)備卡號進(jìn)行語音監(jiān)聽；
●車載電話：高級配置可添加車載電話，實(shí)現(xiàn)和車輛的日常語音通訊。
 2.12  全部報(bào)警種類介紹
●緊急報(bào)警：駕駛員危險(xiǎn)時(shí)按報(bào)警開關(guān)報(bào)警，中心必須人工干預(yù)才能取消。
●超速報(bào)警：超過公司設(shè)置的速度閥值上傳報(bào)警，有聲光提示。
●斷電報(bào)警：電瓶拆除或者設(shè)備斷電報(bào)警，必須人工干預(yù)解除。
●自定義報(bào)警：支持1-2路自定義報(bào)警，如卸料是報(bào)警，車輛要接檢測開關(guān)。
●圍欄報(bào)警：車輛超出規(guī)定行車范圍報(bào)警；
●線路報(bào)警：車輛超出預(yù)先規(guī)劃好的線路報(bào)警。
●停車超時(shí)：停車超過規(guī)定時(shí)間。
●怠速報(bào)警：車輛怠速超過規(guī)定時(shí)間。
 2.13  語音播報(bào)、調(diào)度搶答模塊
●語音播報(bào)功能可以讓監(jiān)控中心群發(fā)語音信息實(shí)現(xiàn)喊話廣播效果。
●調(diào)度功能是監(jiān)控中心可以發(fā)布文字信息書面通知
●司機(jī)可用顯示屏回復(fù)內(nèi)置的信息，中心可以看到
 2.14  操作的方便性
●可以方便地搜索車輛，直接在車輛列表中輸入車牌號碼搜索。
●在線、離線車輛分離顯示，方便日常檢修。
●報(bào)表統(tǒng)計(jì)功能方便日常安全監(jiān)控報(bào)警管理。
 2.15  車輛遠(yuǎn)程設(shè)置
●設(shè)置查詢：查詢設(shè)備內(nèi)部設(shè)置的GPS參數(shù)；
●遠(yuǎn)程重啟：讓設(shè)備重新啟動，可排除故障；
●遠(yuǎn)程改IP：服務(wù)器因故更換時(shí)可遠(yuǎn)程修改車機(jī)設(shè)置。